ארבע עיריות באזור תל אביב מחמירות את חוקי העזר שלהן על השימוש בצופר המכוניות, וגובה הקנס עולה ממאתיים וחמישים שקלים לשבע מאות וחמישים
עיריות תל אביב-יפו, רמת גן, גבעתיים ובני ברק הסכימו להחמיר את חוקי העזר שלהן הנוגעים לשימוש בצופר המכוניות, בצעד שמטרתו לצמצם את הרעש ברחובות. לפי מה שאושר, עולה גובה הקנס על שימוש בצופר בלא הצדקה חוקית או שלא לשם אזהרה, והוא נעשה שבע מאות וחמישים שקלים לאחר שהיה מאתיים וחמישים. צוותי הפיקוח של העיריות אמורים להתחיל, בשיתוף עם המשטרה, לרשום דוחות ברחובות העמוסים ובייחוד ליד הרמזורים, נגד הנהגים המשתמשים בצופר שלהם ללא צורך. ההחלטה משתלבת, לפי מה שהוכרז, במאמץ לצמצם את זיהום הרעש ולבסס את השקט באזורי המגורים וברחובות הראשיים.
ארבע עיריות שכנות מסכימות על נוסח אחד
מה שאירע אינו החלטה עירונית של גורם יחיד אלא תיאום בין ארבע רשויות מקומיות שגבולותיהן צמודים: תל אביב-יפו, רמת גן, גבעתיים ובני ברק. נושא ההסכמה הוא החמרת חוקי העזר המסדירים את השימוש בצופר המכוניות. וחשיבותה של הסכמה בין עיריות שכנות היא שהנהג אינו מוצא הבדל בכלל כאשר הוא עובר מעיר אחת לזו שאחריה באותו אזור.
הקנס גדל פי שלושה בקירוב
הכלי הוא כספי: גובה הקנס על שימוש בצופר עולה לשבע מאות וחמישים שקלים לאחר שהיה מאתיים וחמישים, כלומר הוא מגיע לפי שלושה ממה שהיה. והוא אינו מוטל על כל שימוש בצופר, אלא על שימוש בו בלא הצדקה חוקית או בלא שתכליתו אזהרה. הכוונה בדיוק היא לשימוש שהבטיחות אינה מחייבת אותו.
היכן מתבצעת האכיפה ומי מבצע אותה
צוותי הפיקוח של העיריות אמורים לרשום את הדוחות, בשיתוף עם המשטרה. מקום האכיפה נקבע ברחובות העמוסים, ובאופן מיוחד ליד הרמזורים, והם המקומות שבהם רבה הלחיצה על הצופר מתוך המתנה ולא מתוך אזהרה. בכך אין הצעד מבצע כללי אלא אכיפה המכוונת לנקודות מסוימות.
התכלית המוצהרת: הפחתת זיהום הרעש
ההחלטה הוצגה במסגרת רחבה מעבירות תנועה: התכלית המוצהרת שלה היא צמצום זיהום הרעש וביסוס השקט והסדר באזורי המגורים וברחובות הראשיים. כלומר הגורמים המכריזים מסווגים את רעש הצופרים בין בעיות איכות החיים בעיר, ולא בין עבירות הנהיגה בלבד, וזה מה שמסביר את הטלת האכיפה על פקחי העיריות לצד המשטרה.
